“大国重器 创新中国”论坛--开学第一讲 | EMBA第七期“大国重器 创新中国”论坛举办
2018年9月15日晚上，在全校严阵以待、防范“山竹”之时，麻花传MDR免费版国际会议厅座无虚席，迎来了EMBA“大国重器 创新中国”高端论坛系列第七场，也是新学期的第一场论坛。港珠澳大桥管理局党委委员、工程总监张劲文博士受邀来到中大管院，发表了《筑梦伶仃——中国港珠澳大桥主体工程管理实践与创新》的主题报告。论坛由管理学院傅慧教授主持，港珠澳大桥管理局营运管理部江晓霞部长、综合事务部丘文惠副部长等嘉宾应邀出席，中大管院副院长刘静艳教授出席论坛并为张劲文博士颁发论坛嘉宾聘书。
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港珠澳大桥创造了很多奇迹，是一座桥、岛、隧组合的世界级超大型跨界跨海大桥，港珠澳大桥的建成对于香港、澳门、珠叁角的经济文化发展具有非常重要的战略意义。
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现任港珠澳大桥管理局工程总监张劲文博士，自2004年起全程参与了港珠澳大桥前期立项和主体工程建设管理工作，十五载风雨相伴，让他对于大桥的一切如数家珍。在报告中，张劲文博士从总体策划、实施策划、管理创新及近期思考等四个方面，为观众讲述了港珠澳大桥项目管理中的实践与创新。
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人类历史上诞生了一些伟大的工程及工程师，而以优秀为榜样，才成就了港珠澳大桥。张劲文博士提纲挈领地将港珠澳大桥特点概括为“超级工程、一国两制”八个字，并为大桥提出了项目愿景及建设目标，一方面，港珠澳大桥以“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”作为建设目标，创新性地克服了诸多世界级的工程、技术、生态难题。另一方面，港珠澳大桥承载着 “为一国两制三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁，使得香港、广东、澳门成为世界级区域中心”的美好愿景。
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面对这项开放复杂的系统工程，港珠澳大桥建设管理团队创新性使用了复杂性降解的方式，从叁个层面降解并逐一采取对策：在外部协调中建立了叁地政府共建共管的协调机制、在工程管理中采用制造业或工业化方式建造土木工程的模式、在法人治理结构中采用了事业单位公司管理的组织模式。此外，在外部组织协调上采用的无诉讼争端解决机制和整体策划上的设计、施工、管理、发展四大理念，尤其推行基于严格履约下的合作伙伴关系的管理理念，为其他工程提供了良好的借鉴。
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经过六年的前期工作准备，在实施策划的过程中，团队将主体工程分解为岛隧工程、桥梁工程、桥面铺装、交通工程、房建工程等，并为每项工程量身定制策划方案。在具体建设中，采用设计施工总承包的方式、集成全球最优质资源来建设岛隧工程，以药品行业精细化生产线的思路生产桥面铺装的碎石，以汽车零件的生产方式生产桥梁钢结构的零件等，实现多行业的联动设计与创新变革。
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张博士认为，一名卓越的工程师应当具备扎实的专业基础，审美、思辨、整合资源的能力和人文关怀。他本人在港珠澳大桥项目的管理实践上也完成了一个绝佳的示范。张博士将其管理创新模式归纳为“六步超越法”：定位、识别、策划、推介、实施、激励，并详细介绍了每一步的定义及实践过程。
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最后，张劲文博士分享了他近期的几点思考：一、所谓管理，即管人理事，要让复杂人的共识和行动达成一致，让复杂事降解复杂性，再进行综合集成。二、一项优秀的工程，仅靠用手、用脑去建设是不够的，更多是用心，在知难行亦难的条件下，勇于肩负起国家、时代赋予的使命，在前人的基础上有所突破。叁、技术发展的本质是为让人类生活更加幸福，港珠澳大桥未来将极大助力大湾区的发展、为中国乃至世界超级工程提供借鉴，同时成为国家综合实力及民族文化精神的载体。
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报告结束后，主持人傅慧教授进行了精彩的点评。她概括了几点感受，第一，张劲文博士的人文精神和强烈的使命驱动感让我们感受到工程师浓浓的爱国主义情怀；第二，一座桥梁建设的意义远远超出桥梁本身，它同时承载着精神、文化传承的重要角色；第叁，工程师红利将成为实现中国智能制造的重要支撑；第四，管理创新、制度创新将持续助力中国经济发展，因此未来学院应该吸收更多工科背景的人才，为中国经济的可持续发展贡献力量；最后，中国桥梁制造的实力是中国制造综合实力的集成体现。中国制造业综合实力的提升，各行各业的充分结合和跨界的融合，让港珠澳大桥这个奇迹成为了现实。
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随后，张劲文博士为在场观众解答了很多对于港珠澳大桥的好奇、疑惑。讲座结束后，管院学子深受触动。“行行出状元，如此工匠精神，国家需要之！”刘鲜河同学感慨道。姚伟锐同学认为，这种家国情怀和造福人类的奉献精神值得青年学子学习。杨森同学则表示看到国家综合实力不断增强，对国家很有信心。
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没有煽情的言语和空泛的说教，只有客观的数据和满满的干货。张劲文博士现身说法，这场学术论坛自然而然地转化为一次生动具体的爱国主义教育。以张博士为代表的工程师们正是一个胸怀家国的优秀榜样，激励青年学子志存高远，努力成长为国家需要的人才。
